3月7日下午，由中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會和中國建設(shè)科技集團(tuán)股份有限公司共同主辦的“巾幗女杰話標(biāo)準(zhǔn)”活動舉行，各位“女中豪杰”紛紛講述了各自的標(biāo)準(zhǔn)化故事，分享了經(jīng)驗(yàn)心得，我們將她們的“高招”在這里與大家共享，敬請關(guān)注。
 

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量處副處長  劉怡林
 

作為一名交通行業(yè)工作者，我與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)下了不解之緣。剛工作時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)布置的第一項(xiàng)工作是學(xué)習(xí)和執(zhí)行交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》，后來逐漸參與標(biāo)準(zhǔn)的編寫，到主編行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再到標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，20多年標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)、編寫和管理的工作經(jīng)歷，我對標(biāo)準(zhǔn)化的感情日益深厚，現(xiàn)在也深深熱愛這份工作。結(jié)合自己的工作學(xué)習(xí)，交流三點(diǎn)個(gè)人體會：

一、交通運(yùn)輸在弘揚(yáng)冬奧精神，助力“雙碳”目標(biāo)的工作情況

2019年9月，中共中央國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，提出了節(jié)能減排的具體要求；2021年10月，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，在綠色交通標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程中明確提出了節(jié)能降碳的要求，其中包括交通運(yùn)輸碳排放量值核算方法、城市綠色貨運(yùn)評估、港口船舶能耗與排放智能監(jiān)測規(guī)程、機(jī)場建筑節(jié)能、民航機(jī)場動力能源技術(shù)要求、航空燃料可持續(xù)審定以及碳排放清單編制指南等具體舉措。2022年全國交通運(yùn)輸工作會議上，李小鵬部長提出加快推進(jìn)交通運(yùn)輸向綠色低碳轉(zhuǎn)型，對綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁等進(jìn)行了具體部署。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院作為部直屬科研事業(yè)單位，負(fù)責(zé)開展了北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會交通標(biāo)識導(dǎo)則的研究工作，并編制了2022年北京冬奧會張家口市交通重大風(fēng)險(xiǎn)防控專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，為冬奧會的成功舉辦提供了技術(shù)保障。

二、慶幸處在標(biāo)準(zhǔn)化改革的好時(shí)代，珍惜并感恩

2015年以來，在國務(wù)院《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》《標(biāo)準(zhǔn)化法》《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》等大背景下，標(biāo)準(zhǔn)化工作已上升到國家戰(zhàn)略層面，標(biāo)準(zhǔn)化工作受到越來越多的關(guān)注和重視。以交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院為例，近年來承擔(dān)的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公路分會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等各類標(biāo)準(zhǔn)的編制數(shù)量不斷攀升，累計(jì)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)達(dá)600余次；8個(gè)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織秘書處設(shè)在交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院，有效推動了交通運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作；2019年以來，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院每年設(shè)置1000萬標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)補(bǔ)助資金，用于院企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，目前已發(fā)布企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng)，且全部納入交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院質(zhì)量管理體系，有力支撐了我院對外的科技服務(wù)工作，對于建立健全我院質(zhì)量管理體系、競爭力建設(shè)體系、品牌建設(shè)體系、高質(zhì)量流程建設(shè)體系和高水平行為規(guī)范建設(shè)體系具有重要意義。

三、標(biāo)準(zhǔn)化工作與科研、工程和管理服務(wù)工作密不可分

以我自身工作為例，在交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院道路中心十來年的科研工作中，不管是承擔(dān)的國家自然科學(xué)基金，還是負(fù)責(zé)的交通運(yùn)輸西部科技項(xiàng)目，科研項(xiàng)目中的重要成果就是相應(yīng)的技術(shù)指南，所以說標(biāo)準(zhǔn)是科研成果的凝練和提升。同時(shí)，在交通運(yùn)輸?shù)墓こ探ㄔO(shè)中，標(biāo)準(zhǔn)也是是技術(shù)創(chuàng)新和工程應(yīng)用的技術(shù)指引，通過工程實(shí)踐得到進(jìn)一步驗(yàn)證和推廣應(yīng)用。目前，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量處的職責(zé)之一是為交通運(yùn)輸部支撐服務(wù)，不論是農(nóng)村公路還是養(yǎng)護(hù)工程的為部支撐服務(wù)中，標(biāo)準(zhǔn)化頂層設(shè)計(jì)對工程建設(shè)都起到了重要作用，標(biāo)準(zhǔn)化工作已成為標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量處管理工作的重要抓手。