2024年11月8日，由西南交通大學主編，北京交通大學、長沙理工大學、中國鐵路設計集團有限公司等單位參編的中國工程建設標準化協(xié)會標準《鐵路無砟軌道混凝土高低周疲勞加載試驗技術規(guī)程（送審稿）》（以下簡稱《規(guī)程》）審查會在成都順利召開。中國工程建設標準化協(xié)會領導、審查專家及編制單位成員參加了本次會議，會議由中國工程建設標準化協(xié)會檢測與試驗專業(yè)委員會秘書王紫瀟主持。


 
西南交通大學科研院副院長王青亞代表主編單位致歡迎辭，對協(xié)會、各位專家及參編單位給予的大力支持表示感謝。西南交通大學任娟娟教授、鄧世杰助理研究員介紹了規(guī)程編制工作情況。
中國工程建設標準化協(xié)會特派專家施敬林教授級高工介紹了當前協(xié)會對標準管理工作的審查要點，強調(diào)了標準編寫應充分考慮科學性、協(xié)調(diào)性、可操作性以及規(guī)范性，明確了《規(guī)程》應嚴格按照《工程建設標準編寫導則》（T/CECS1000-2021）的要求進行編制和審查。
會議組成了以中鐵二院工程集團有限責任公司林紅松正高級工程師為組長、原中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司桑翠江正高級工程師為副組長的7人審查專家組。專家組認真聽取了編制組對標準編制情況的介紹和有關技術內(nèi)容說明，對《規(guī)程》內(nèi)容進行了逐條審查。《規(guī)程》提出了鐵路無砟軌道混凝土高低周疲勞試驗方法，明確了試驗參數(shù)和流程，為完善無砟軌道設計方法、指導軌道養(yǎng)護維修工作提供了參考依據(jù)。與會專家認為，《規(guī)程》內(nèi)容科學合理、可操作性強，與現(xiàn)行相關標準相協(xié)調(diào)，整體達到國際先進水平，一致同意通過審查。
《規(guī)程》的編制將為我國寒區(qū)鐵路無砟軌道混凝土疲勞試驗提供參考加載范式，為檢驗無砟軌道混凝土承載能力、提升服役壽命提供技術支持，以推動特殊環(huán)境鐵路無砟軌道向長壽命結構設計發(fā)展。