2024年4月26日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司主編的中國工程建設標準化協會標準《城市軌道交通飛輪儲能系統技術條件》《城市軌道交通專用回流軌系統設計標準》編制組成立暨第一次工作會議在武漢召開。中國工程建設標準化協會電氣專業委員會秘書長何慧雯，寧波軌道交通集團有限公司、蘇州軌道交通科技創新研究院有限公司、昆明軌道交通集團有限公司、中國鐵道科學研究院等單位專家，兩項標準的主、參編單位共計50余名代表參加會議。
中鐵第四勘察設計院集團有限公司電化院副院長張華志代表主編單位致辭，對歸口單位、參編單位及編制組成員所給予的大力支持表示感謝，對兩項標準的重要性及主編單位情況作了介紹。
協會電氣專業委員會秘書長何慧雯介紹了主要工作，并對兩項標準的編制工作提出具體要求。
中鐵第四勘察設計院集團有限公司代表編制組就兩項標準的前期籌備、編制大綱及相關情況進行了介紹，并組織參編人員對標準的框架、主要技術內容、需要解決的重點問題、編制組分工、各階段工作進度展開認真的討論，到會專家也提出了建議，并對標準的研究意義和現有工作給予高度認可。
飛輪儲能是一種大功率、快響應、高頻次、長壽命的機械類儲能技術，在城市軌道列車進站時將回收電能，列車出站時釋放電能，可發揮節能和友好電網的作用，具有廣闊應用前景。《城市軌道交通飛輪儲能系統技術條件》的編制，將有利于規范飛輪儲能系統的環境條件、供電條件、系統構成、技術要求、檢驗方法，滿足城軌供電系統現場需求，促進軌道交通低碳運行與綠色發展。
 
城市軌道交通系統中，普遍存在的雜散電流會造成軌道沿線附近金屬結構的腐蝕危害。針對直流牽引供電系統中的雜散電流問題，專用回流軌系統提供了一種有效隔離解決方案。國內已開通了多條專用回流軌制式線路。《城市軌道交通專用回流軌系統設計標準》的編制將對專用回流軌系統進行全面技術總結，對城市軌道交通專用回流軌系統設計具有重要的指導意義。